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10.3969/j.issn.1672-7029.2015.03.032

列车关键部件过盈配合面微动损伤研究展望

引用
随着列车不断向高速、重载和轻量化方向发展,列车关键部件过盈配合面(如轮轴、车轴-轴承等)微动损伤问题日益突出,已成为影响铁路运输安全的关键问题之一。在分析列车关键部件过盈配合面微动损伤机理的基础上,归纳几种典型的过盈配合面微动损伤的类型,进一步分析其影响因素及防护措施,并论述过盈配合面微动损伤的研究方法。最后,对过盈配合面微动损伤的研究进行展望,为铁路列车列车关键部件过盈配合面微动损伤的研究指明方向。

列车关键部件、微动损伤、过盈配合面

U266.2(机车工程)

国家自然科学基金资助项目51265010,51265009;载运工具与装备教育部重点实验室资助项目14JD05

2015-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

663-669

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

2015,(3)

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