高层斜交网格结构斜交柱节点抗震性能研究

摘要：

以钢管混凝土（CFST）斜交交点为原型，利用 ANSYS 建立三维实体模型，对其进行往复荷载作用下非线性分析。分析在不同加载阶段钢管、加强环、竖向连接板、核心混凝土等各部件的应力分布情况，研究斜交节点的水平力－位移滞回曲线及横向刚度的退化。选取钢管内的核心混凝土强度等级、钢管的宽厚比 D／t、竖向连接板厚度和2个斜柱夹角等4个控制参数，研究其对斜交节点的抗震性能的影响。研究结果表明：不同加载阶段各个部件的最大应力出现位置不同；钢管内的混凝土在初始压力以及钢管套箍的作用下表现出较高的延性与强度；斜交节点的滞回曲线饱满，初始刚度较大，且加载过程中横向刚度退化较为平缓，表明钢管混凝土斜交节点的抗震性能良好；钢管的宽厚比 D／t、斜柱夹角可直接影响斜交节点的极限荷载、滞回性能及刚度退化，而核心混凝土强度等级、竖向连接板厚度对斜交节点的极限荷载、滞回性能及刚度退化影响较小。

关键词：CFST、斜交交点、非线性分析、滞回曲线、横向刚度退化

分类号：TU4(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51278428；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2682014CX066

在线出版日期：2015-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：600-608