基于TOPSIS的支持向量机法对货车设计方案评价

摘要：

针对铁路重载货车的不同设计指标进行方案优劣评价。在方案评价理论基础上，运用基于TOPSIS的支持向量机法，将TOPSIS的贴近度函数作为支持向量机评价方案的目标函数，对含有6个目标属性的某铁路重载货车的8个设计方案进行评价。研究结果表明：拥有容积与载重都相对较大，并且最高运行速度较高的方案为优选方案，而单一目标属性十分理想的方案并不是最优方案。根据方案评价结果对比，可以发现对铁路重载货车影响较大的因素为容积、载重及最高运行速度，而自重、轴重和制动距离这3个因素对方案的影响程度相对较小。

关键词：重载货车、TOPSIS、支持向量机、目标属性

分类号：U296(铁路运输管理工程)

资助基金：牵引动力国家重点实验室项目TPL1312；铁道部科技研究开发计划重点项目2012J009－A；辽宁省自然科学基金优秀人才培育项目2014028020；辽宁省教育厅科学研究一般项目L2013182

在线出版日期：2015-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：436-440