10.3969/j.issn.1672-7029.2015.02.030
铁路道床吸污车吹吸装置流场数值模拟及结构优化
针对铁路道床吸污车吸污效率不足和二次污染问题,建立吹吸装置仿真模型,选取钢轨打磨后道床上常见且密度大的铁屑作为研究对象,运用计算流体力学方法对不同吹风速度情况下的流场进行数值模拟。通过数值模拟分析,提出新的改进方案,并对其进行仿真和试验验证。研究结果表明:直径为5 mm的铁屑在改进后吹吸装置内的运动轨迹较为规则,颗粒基本可以有效的被吸走;高速气流区域较改进前增大,提高了吸尘效率;改进后的吸尘口位于两侧,不存在吹风气流逃逸造成二次污染现象,达到了设计要求。
铁路道床吸污车、吹吸装置、优化、风速、气固两相流
U216.1(铁路线路工程)
中国铁建科研计划项目10-65C;铁道部科技研究开发计划项目2011G017-E
2015-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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