中国高速铁路简支梁综述

摘要：

研究不同速度等级线路中简支梁的结构型式，探讨其力学特性并与规范限值进行对比，阐明高速铁路简支梁桥应用的合理性和必然性；探讨我国高速铁路桥梁设计中的人性化设计与美学考量，并介绍标准化施工的步骤及其质量控制体系。研究结果表明：我国高速铁路简支梁桥结构合理，各项设计指标较为保守，结构造型美观，人性化的构造便于施工和维护管理。针对已建高速铁路桥梁存在或可能存在的问题进行分析，提出中国高速铁路桥梁未来的工作重点和方向。

关键词：高速铁路、简支梁、标准化施工、综述

分类号：U24(铁路桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51378503；高速铁路基础研究联合基金资助项目U1334203

在线出版日期：2015-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：242-249