树枝形铁路专用线取送车作业模型及启发式算法

摘要：

合理安排铁路专用线取送车顺序，有利于提高调车机车作业效率、加速货车周转。以调车机车完成一批调车作业任务后所走行路程最短为优化目标；为便于区分，增设虚拟车站，并以各装卸作业点和车站为顶点；以根据作业情况不同调整后的作业点间距离为线段权，建立树枝形专用线取送车作业的哈密尔顿图模型，指出合理的取送车顺序为满足所有优先权关系的哈密尔顿回路。设计启发式算法进行求解，以不同作业的起点为始点，顺或逆时针确定机车下一访问作业点，从而形成不同的初始解，采用局部交换作业顺序规则对目前解进行改进，选择机车走行路程最短的路径为满意解。其他作业形式可认为是送调取结合作业形式的简化形式，所提出的模型及算法同样适用。

关键词：铁路、树枝形专用线、取送车、启发式算法

分类号：U292.13(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2015-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：208-213