铁路突发事件应急救援设备调度优化研究

摘要：

铁路突发事件具有不确定性、灾难性及救援时效性等特点，其应急救援资源的调度优化关系到救援工作的顺利开展。基于对铁路突发事件种类及其应急救援资源需求的分析，提出静态应急救援能力需求条件下的设备调度问题，建立最小化应急救援结束时间和调度费用的双目标优化模型，出于对应急救援工作时效性的考虑，设计以应急救援结束时间优先的两阶段启发式算法。算例表明：采用该启发式算法制定的应急救援设备调度方案优于先到先参与的调度策略，能够在不影响救援工作结束时间的前提下，有效地节省设备调度费用。

关键词：突发事件、应急救援、设备调度、分层序列法、启发式算法

分类号：U491.17(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目2013X006－A；甘肃省基本科研业务费资助项目620030

在线出版日期：2015-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：171-176