隧道活塞风模型试验研究
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10.3969/j.issn.1672-7029.2015.01.023

隧道活塞风模型试验研究

引用
随着长及特长单线铁路隧道的大量修建,利用活塞风改善隧道内空气质量,降低隧道通风能耗已成为可能。国内外对于隧道压力波和隧道内列车空气阻力问题进行了较多研究,但对隧道活塞风全面系统性的研究较少。为此,根据相似原理,考虑模型的变态,采用全模型试验方法设计搭建隧道活塞风模型试验台,用于活塞风风速的测试。将试验值与理论计算值、原型转换试验值与理论计算值进行比较,结果表明活塞风速度的符合度较好。由此,取线性比尺为60,以水为工作介质的模型试验用于隧道活塞风研究是可行的。

隧道、活塞风、相似原理、模型试验、理论计算

U453.5(隧道工程)

铁道部科技攻关资助项目20070301;铁道部重大科技攻关资助项目2011G02A

2015-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

145-149

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

2015,(1)

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