洞庭湖区淤泥质黏土水泥土力学性能试验研究

摘要：

结合湖南洞庭湖区某高速公路淤泥质黏土软基处理工程，进行淤泥质黏土水泥改良土的无侧限抗压强度试验，研究水泥土无侧限抗压强度的影响因素、水泥土的应力应变关系和变形模量的变化规律以及试样的破坏模式。研究结果表明：淤泥质黏土水泥土的无侧限抗压强度随着养护龄期和水泥掺入比的增加而增加，随着含水率的增大而减小；无侧限抗压强度增长速率随着养护龄期的增大而减小，随着水泥掺入比的增大而增大；水泥土应力应变全过程曲线可以分为加载初始阶段、塑性上升阶段、应力～应变下降阶段和残余强度阶段等4个阶段；水泥土的变形模量随着水泥土的无侧限抗压强度的增大而增大；含水率高、水泥掺入比低和龄期短的试件呈现塑性破坏，而含水率低、水泥掺入比高和龄期长的试件呈现脆性破坏。

关键词：淤泥质黏土、水泥土、无侧限抗压强度、影响因素、变形模量、破坏模式

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50678175；中南大学实验室开放专项基金

在线出版日期：2014-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：106-111