10.3969/j.issn.1672-7029.2014.05.017
浅埋隧道塌方机理上限分析
对浅埋圆形隧道的塌方机制的预测是一项极为复杂的工作。基于Hoek-Brown破坏准则下,运用极限分析原理,对浅埋圆形隧道的破坏机制进行分析。在考虑支护力和孔隙水压力的前提下,对岩体内部进行能量耗散计算分析。推导出塌落面目标方程的参数表达形式。代入不同的参数值,绘制出具体的塌落面形状。分析讨论各参数对潜在的塌落形式的影响。研究结果表明:孔隙水压力系数ru 和参数B增大,塌方范围减小;参数A和σt 增大,塌方范围增大。
浅埋隧道、破坏机理、极限分析、Hoek-Brown准则
TU921(地下建筑)
国家自然科学基金资助项目51178468
2014-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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