10.3969/j.issn.1672-7029.2014.05.009
盲反卷积去噪在机车走行部故障分析上的应用
基于一种新的机车齿轮箱振动信号去噪的模型及算法,在分析总结大量实际振动信号的基础上,探讨运用盲反卷积去噪的方法以提高信号信噪比和信号质量,通过提取机车齿轮的故障特征信息并与TSA(时间同步平均)方法相比较,其在准度和精度方面都有较大改善。不仅能满足在线监测和故障诊断的实时性和可靠性的要求,同时显示出属性的可靠性、耐用性和高置信度性,提高了诊断和预警的技术。
机车故障诊断、盲反卷积、振动信号、故障预测
U265(机车工程)
国家自然科学基金资助项目61273158
2014-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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