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10.3969/j.issn.1672-7029.2014.05.002

大跨径悬索桥施工阶段颤振稳定性影响因素研究

引用
基于全物理坐标法的ANSYS有限元模型,对中渡桥施工阶段颤振稳定性进行分析,分别研究对称与不对称施工、不同初始风攻角、结构阻尼等因素对施工阶段颤振稳定性的影响。研究结果表明:不对称施工顺序更有利于施工阶段的颤振稳定性;初始风攻角为-3°时有利于颤振稳定性,而+3°时最为不利;结构阻尼对颤振稳定性影响较大,特别是早期施工阶段尤为显著,可明显改善大跨度悬索桥施工阶段颤振稳定性。分析方法可为桥梁设计和研究人员提供参考。

大跨径悬索桥、颤振稳定性、施工阶段、ANSYS模型

U448.14(桥涵工程)

同济大学土木工程防灾国家重点实验室开发基金资助项目KLWRTBMC;国家自然科学基金资助项目51278069,51208067;湖南省教育厅优秀青年项目资助12B009;铁四院科研项目资助

2014-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

2014,(5)

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