砂质板岩粗粒土蠕变特性影响因素试验研究

摘要：

通过单轴压缩蠕变试验研究含水率以及颗粒组成对粗粒土蠕变的影响规律，分析砂质板岩粗粒土在不同影响因素（含水状态、颗粒组成）下的蠕变特性，并基于与试验结果相符的H-K蠕变模型，探讨含水率、细颗粒含量、应力与蠕变参数之间的关系。研究结果表明：含水率、细颗粒含量均为影响粗粒土蠕变特性的重要因素，提出通过使用干燥或饱和含水态的粗粒土填料以及使用细颗粒含量为30％的粗粒土填料的途径来控制路堤的长期沉降。

关键词：含水率、细颗粒含量、粗粒土、单轴试验、蠕变特性

分类号：U214(铁路线路工程)

资助基金：铁道部科技研究开发计划项目2010G018-B-3-2

在线出版日期：2014-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：63-67