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10.3969/j.issn.1672-7029.2014.04.002

刚性系杆拱桥成桥吊杆索力优化方法的适用性研究

引用
针对刚性系杆拱桥的成桥吊杆索力优化问题,在综述常见的几种索力优化方法基础上,结合具体的工程实例,通过比较分析吊杆索力及其相应的系梁、拱肋弯矩,探讨这些方法在确定刚性系杆拱桥成桥吊杆优化索力上的适用性。研究结果表明:刚性支承连续梁法和零位移法不适用于此类系杆拱桥,内力平衡法和刚性吊杆法不适用于本文的工程实例;弯曲能量最小法和弯矩最小法适用于在初步设计阶段确定此类系杆拱桥的成桥吊杆索力;有约束的弯曲能量最小法适用于在施工图设计阶段和施工监控过程中确定此类系杆拱桥的成桥吊杆索力。

刚性系杆拱桥、吊杆索力优化、合理成桥状态、适用性

U488.22;U448.53(其他道路运输工具)

国家自然科学基金资助项目50708113,51078357

2014-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

6-13

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

2014,(4)

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