列车竖向荷载下C RTSⅡ型板式无砟轨道结构受力特性试验研究

摘要：

采用1∶1足尺模型对列车竖向静荷载作用下CRTSⅡ型板式无砟轨道结构受力特性进行试验，并对CRTSⅡ型板式无砟轨道梁板和梁体理论分析模型进行验证。按实际工艺在实验室内建造一段CRTSⅡ型板式无砟轨道，通过试验机和分配梁模拟同一转向架2个轮对的竖向荷载，利用应变片、应变计、压力盒和位移计等测试元件，对钢轨、轨道板、水泥乳化沥青砂浆和底座的受力与变形进行测试。根据无砟轨道梁板和梁体理论，建立CRTSⅡ型板式无砟轨道结构有限元分析模型，对轨道结构在相同荷载工况下的受力与变形进行理论分析。将试验结果与计算结果进行对比，验证CRTSⅡ型板式无砟轨道梁板和梁体理论模型的正确性和适应性。

关键词：CRTSⅡ型板式无砟轨道、试验、梁板模型、梁体模型、模型验证

分类号：U213.2(铁路线路工程)

资助基金：中南大学研究生自主探索创新项目2013zzts243；国家自然科学基金资助项目U1361204，U1334203，51378513，U1134209；中国铁路总公司科技研究开发计划课题2013G008-E，2012G013-B，2013G003-A-3；教育部“长江学者和科技创新团队发展计划”项目IRT1296；中南大学教师研究基金项目2013JSJJ021；湖南省高校创新平台开放基金项目12K007

在线出版日期：2014-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：37-42