盾构隧道近距离正交下穿复杂地下结构的影响分析

摘要：

以长沙地铁1号线营盘路——五一广场区间为背景,利用三维差分方法模拟盾构隧道近接下穿复杂双层地下空间结构的施工过程.研究在168,224和335 kPa等3种不同顶推力下,盾构施工引起的地表沉降,既有隧道及地下商业街的竖向位移,附加弯矩,轴力的影响规律和盾构隧道左、右线开挖的相互影响.研究结果表明:在盾构隧道接近并穿越既有隧道的交叠区域内,引起既有建筑物的附加内力和变形,对其结构造成不利影响;在该区域以外,施工的影响较小,其影响程度与项推力存在一定关系.随顶推力增大,既有建筑物的沉降和附加内力也随之增大,但其影响比较有限.

关键词：盾构隧道、既有隧道、地下商业街、内力、沉降、有限差分法

所属期刊栏目：11

分类号：TU478(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家863基金资助项目2007AA11Z134

在线出版日期：2014-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：60-66