下穿建筑物隧道施工风险评估方法

摘要：

从灾害风险学的角度考虑,将隧道因素与地层因素构建成危险性指数F1,设施等自身因素确定承灾体的易损性指数F2.以风险分级系统为基础,通过对危险指数和易损性指数进行分析,并按照一定的原则对其赋予适当的指数(或点数),然后通过数学方法综合起来,得到一个子系统或系统的指数(或点数),从而快速简单地估算相对风险等级.

关键词：施工风险评估、综合指数模型、危险性、易损性

所属期刊栏目：10

分类号：TU47(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50808178;国家科技支撑计划项目2012BAK24B0202

在线出版日期：2014-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：88-94