客运专线基床表层级配碎石冻胀影响因素的试验研究

摘要：

通过室内冻胀试验,研究含水率、孔隙率和细粒含量对级配碎石冻胀的影响规律,并运用偏相关方法对影响因素与冻胀率之间进行相关性分析.研究结果表明:级配碎石的冻胀率随着含水率和细粒含量的增大而增大,而其冻胀率随着孔隙率的增大而逐渐减小;随着含水率、孔隙率和细粒含量的增大,试样的冻胀率的变化率均呈现减小的趋势;含水率为影响级配碎石冻胀的主导因素,并提出控制级配碎石的含水率＜4％的指标,其冻胀量满足要求.含水率、孔隙率和细粒含量对级配碎石的冻胀影响均在0.01(双侧)水平上显著相关,在实际分析时,应综合考虑3种因素对其冻胀的影响.

关键词：客运专线、级配碎石、冻胀、相关性

所属期刊栏目：10

分类号：TU433(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2014-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：59-62