槽型断面斜拉桥塔梁墩固结区应力的数值模拟
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10.3969/j.issn.1672-7029.2013.04.007

槽型断面斜拉桥塔梁墩固结区应力的数值模拟

引用
以新建沪昆高铁上跨武广客专某槽型断面独塔转体施工斜拉桥为工程实例,分别采用Midas/Civil和Ansys有限元程序建立整体和局部分析模型,模拟分析塔梁墩固结区应力的分布特征;探讨应力集中点附近区域的应力分布情况,明确其影响范围;沿指定路径追踪截面上的应力,揭示其分布规律.研究结果表明:槽型梁底板上下缘拉应力较大,需局部加强;塔柱边边缘、塔梁相交处及固结区内部孔洞附近存在应力集中现象,应适当设置圆倒角;最大压应力点附近区域应力迅速衰减,影响范围较小,最大拉应力点附近区域一定范围内存在较大的拉应力.

桥梁工程、局部分析、数值模拟、槽型梁、斜拉桥、应力集中

10

U441.5(桥涵工程)

铁道部科技研究开发计划项目2010G018-A-3

2014-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

35-40

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

10

2013,10(4)

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