10.3969/j.issn.1672-7029.2013.03.010
高速公路隧道穿越滑坡段变形机制与处治技术
以奉(节)巫(溪)高速公路孙家崖隧道为工程依托,探讨隧道穿越滑坡体时隧道施工对滑坡体的影响机制与处治技术.在滑坡形成机理与变性特征分析的基础上,基于理论研究和数值分析方法提出针对性的滑坡体综合防治措施设计;采用多方位的监控量测措施全程监控了隧道开挖施工扰动对滑坡体形变的影响,并由此探讨隧道与滑坡体之间的相互作用机制.研究结果表明:滑坡体抗滑桩处治方案减小了隧道开挖对滑坡体稳定性产生的不利影响;隧道支护措施能同抗滑桩支挡结构一起组成组合抗滑结构体,有利于滑坡体的稳定.
隧道工程、滑坡群、穿越、变形破坏机制、处治技术、监控量测
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U452(隧道工程)
国家自然科学基金资助项目51078359,51208522;中国博士后科学基金资助项目20110491269,2012T50708
2013-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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