基于小波的轨道不平顺和车体振动响应分析

摘要：

通过选择合适的小波基函数,对轨道不平顺和车体振动加速度信号进行连续小波变换,以小波系数作为平顺状态评价指标进行轨道不平顺时频分析；同时,将小波尺度系数与车体振动加速度时程曲线进行相关性分析,可以提取对车体振动影响较大的特征频率(段).研究结果表明:以上方法直观有效,可以很好地提取及定位轨道不平顺时频特征,并对车体振动加速度响应进行分析.

关键词：轨道不平顺、车体振动、时频分析、连续小波变换、小波系数

所属期刊栏目：10

分类号：U213.2(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51178469

在线出版日期：2013-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：28-32