不同设计参数下刚构-连续组合曲线梁桥地震响应敏感性分析

摘要：

结合大跨、高墩、长联曲线铁路梁桥的工程实例,利用大型通用有限元软件ANSYS,采用反应谱的分析方法,给出了该桥在不同的曲线半径、桥墩墩高、墩梁约束方式下的自振频率和振型,分别按纵桥向和横桥向的激励方式,分析了中跨跨中位移,墩顶位移及墩底弯矩随设计参数变化的规律.结果表明:自振频率受桥墩墩高和墩梁连接方式的影响较大,受曲线半径的影响较小；曲线半径在一定范围内变化时,地震响应变化较小；在纵向反应谱的作用下,桥墩墩高的改变对地震响应的变化规律比较复杂,在横向反应谱的作用下,地震响应有一定的变化规律；墩梁约束方式为约束7的地震响应最小,但综合考虑温度、制动力学因素,应该是原设计约束5最优.

关键词：刚构-连续组合桥、设计参数、动力特性、反应谱、地震响应

所属期刊栏目：10

分类号：U442.55(桥涵工程)

在线出版日期：2013-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：80-86