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10.3969/j.issn.1672-7029.2013.02.010

改进的动态灰色模型在高铁路基变形预测中的应用

引用
在分析灰色预测理论的建模机理和已有动态预测模型研究成果的基础上,从级比检验、背景构造值及残差等方面分别对动态新陈代谢模型进行了改进以提高预测精度,并通过工程实例的部分数据验证其改进效果,而后将其应用于工程中不同位置测点沉降变形的实时预测与分析.研究结果表明:建立的改进动态灰色新陈代谢预测模型群,精度较高,即使对于波动较大的测点,其预测也具有一定的参考价值,适用于高速铁路路基沉降变形的实时预测.

高速铁路、无砟轨道、路基变形、动态灰色预测模型

10

TU473.12(土力学、地基基础工程)

铁道部科技研究开发计划项目2011G021-A

2013-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

56-61

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

10

2013,10(2)

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