10.3969/j.issn.1672-7029.2013.02.003
斜拉-连续刚构组合梁桥车-桥耦合动力响应分析
以某斜拉-连续刚构组合梁桥为例,通过建立列车与桥梁的车-桥耦合动力分析模型,并根据势能不变值原理及形成结构矩阵的“对号入座”法则,导出了车桥系统的空间振动矩阵方程.计算了国产CRH2型列车以不同速度通过该组合体系桥梁时的空间振动响应,基于列车走行性评价指标,检算该桥是否具有足够的横向、竖向刚度及良好的运营平稳性等动力特性,并对不同车速下桥梁响应的变化规律进行了研究,所得结果可为同类桥梁的相关评价分析提供参考.
斜拉-连续刚构组合梁桥、自振特性、车桥耦合、动力响应
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U441+.7(桥涵工程)
国家自然科学基金资助项目51178471
2013-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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