10.3969/j.issn.1672-7029.2012.05.013
偏压隧道的进洞施工扰动效应及安全监控
利用数值分析方法,针对某公路隧道进洞偏压段施工过程进行模拟计算,探究了隧道开挖引起的围岩变形规律及初期支护结构受力特性.结合现场监控量测技术,通过对比分析围岩变形数据,动态地掌握遂道施工过程,为围岩类别调整、初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供了依据.
偏压隧道、数值模拟、进洞施工、监控量测
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TU457(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金面上资助项目50878213;湖南省交通建设计划项目200928
2013-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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