高速铁路转移客流量计算模型与应用

摘要：

高速铁路开通初期,合理估计客流量是科学制定动车组开行计划的基础.相对规划设计期的客流预测,运营期的客流分析与预测要求的精度更高.基于Logit模型,构建了高速铁路转移客流量的计算模型和计算方法,并以武广高速铁路为例,应用该方法计算了航空、公路、铁路既有线的相应客流转移量.运营结果表明:利用该模型与方法所得客流量与实际客流量相吻合.

关键词：转移客流量、计算模型、武广高速铁路

所属期刊栏目：9

分类号：U293.1+3(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目71071165;广州铁路集团公司科技开发项目2011K47;湖南省教育厅科学研究项目12C1148

在线出版日期：2012-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：123-128