高速列车安全运行电磁控制系统的研究

摘要：

提出高速列车安全运行电磁控制系统(简称电磁安全控制系统)的设计方案.电磁安全控制系统采用主动控制方式,通过对现场采集的数据信息进行解析,获得轮对间受力情况,经核心运算输出控制信息,控制执行机构动作电磁系统,使两轮对间受力趋于平衡,实现对列车运行状况的实时调整和危险情况下的自动控制.最后,从系统的实现功能入手,对其进行动态模拟,并对所得数据进行分析、对比,完成对系统性能的试验论证.

关键词：高速列车、电磁控制、曲线通过、轨道不平顺

所属期刊栏目：9

分类号：U284(铁路通信、信号)

在线出版日期：2012-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：110-115