基于正交试验的立体交叉隧道施工影响因素研究

摘要：

通过既有隧道研究成果的归纳分析,重点对6种非支护因素开展研究,运用正交试验设计原理,设计了16种实验工况,并进行了数值建模分析,进一步通过对交叉点位置新建隧道开挖前后既有隧道的拱顶下沉、喷层轴力和二次衬砌应力的极差分析,探讨不同因素对立体交叉隧道施工的影响显著程度.研究结果表明:围岩条件、交叉角度和净距分别是影响立体交叉隧道施工的重要因素,且实例证明其与实际结果相符,可作为工程设计和施工的重要依据.

关键词：铁路交叉隧道、正交设计、三维有限元、影响因素

所属期刊栏目：9

分类号：U458.1(隧道工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划项目2011CB013802;国家自然科学基金资助项目50808176;中国建筑第五工程局有限公司项目

在线出版日期：2012-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：70-74