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10.3969/j.issn.1672-7029.2012.04.004

横向地震激励下的悬索桥车-桥耦合动力响应分析

引用
为探讨横向地震荷载对列车—悬索桥耦合系统动力响应的影响,以几江公铁两用悬索桥为研究对象,将轨道不平顺作为系统的自激激励源,地震作为外部激励,根据弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的“对号入座”法则,建立地震激励下的车桥系统耦合振动方程和分析模型,对在横向地震波激励下列车通过悬索桥进行了全过程的模拟.分析结果表明:横向地震激励对悬索桥上的列车运行安全性和舒适性有着显著影响.

悬索桥、横向地震激励、车桥耦合、动力响应

9

U448.25(桥涵工程)

2012-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

19-24

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

9

2012,9(4)

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