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10.3969/j.issn.1672-7029.2012.01.003

横风作用下公路车辆与桥梁静气动力的数值模拟研究

引用
横风作用下的风—车—桥耦合系统的振动分析需要准确识别车辆和桥梁气动参数.基于CFD数值仿真平台分别建立了桥梁单体模型和车桥耦合体系模型,计算分析了高低紊流度风场中不同风攻角下车辆和桥梁的静气动力,分析研究了静止车辆对桥梁静气动力的影响、风攻角对车辆静气动力的影响以及风场的紊流性对车桥静气动力的影响.计算结果表明:由于车辆的干扰,不同风攻角下的桥梁静气动力普遍增大;风攻角对车辆静气动力系数影响比较大;紊流特性对车辆静气动力系数有一定影响,对桥梁静气动力系数影响不大.

风—车—桥系统、横风作用、气动特性、数值模拟

9

U442.5+9(桥涵工程)

国家自然科学基金资助项目50908025:51178066

2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

9

2012,9(1)

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