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10.3969/j.issn.1672-7029.2011.03.022

高铁引线的客运需求分析

引用
在出行成本和出行时间上对民航和高铁进行对比分析,引申出高铁引线的基本概念.从社会经济发展水平、居民收入水平、人口数量、产业结构调整及城市化进程几个方面,对高铁引线客运需求的影响因素进行分析,提出了基于贝叶斯网络原理的旅客期望出行方式的网络模型.讨论了机场旅客在选择换乘方式和期望换乘方式中,起直接作用的影响因素以及这些因素之间的相互关系.由于具有节约时间、价格低廉、乘坐方便的优点,高铁引线是大部分旅客期望换乘使用的交通方式,从而为高铁引线的建设提供了理论支持.

交通工程、交通需求、贝叶斯网络、高铁引线、空铁博弈

8

U238;U239.5(特种铁路)

铁道部科技研究开发计划项目2009J055

2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

116-122

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

8

2011,8(3)

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