大风区铁路挡风墙合理设置

摘要：

大风作用下列车周围空气的绕流流场变化明显,空气动力显著增大,设置挡风墙及其他防风设施,是保证大风区铁路列车安全运行的主要措施.采用数值模拟计算的方法,对挡风墙距线路的合理位置和挡风墙的合理高度进行研究.结果表明:挡风墙距一线中心线的合理距离为5.7m；随着路况的不同,挡风墙的合理高度不同,2 m深路堑上挡风墙合理高度为3.5m,平地上挡风墙合理高度为4.5～5.0m,5m路堤上挡风墙合理高度为4.0～4.5m；挡风墙高度兼顾考虑接触网的风速时,从车辆气动力角度来说已处于过防护状态,挡风墙防护效果并不理想,所以对于环境风较大的区段,建议采用防风走廊或防风明洞等其他防风设施代替挡风墙.

关键词：大风、挡风墙、风速分布规律

所属期刊栏目：8

分类号：U213.1;U271.91(铁路线路工程)

资助基金：铁道部科技研究开发计划项目2010G019-G

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：67-72