地铁车站火灾烟气分区控制试验研究

摘要：

鉴于地铁车站既有火灾烟气控制方式难以将人员与烟气分离开,提出了火灾烟气分区控制方法,即利用活动防烟卷帘将车站公共区划分成若干个相对独立的防烟分区,火灾时通过排风使着火分区内外形成压力差,让气流由外部向分区内有序流动,阻止烟气溢出.通过1:10缩尺模型火灾试验,证实在复杂火情时采用分区控制模式能长时间控制住火灾烟气,人员疏散时与烟气分离,消防救援行动也可同步展开,从而有效提高地铁车站应对火灾灾害的能力.

关键词：地铁车站、试验平台、烟气分区控制、火灾试验

所属期刊栏目：8

分类号：X932(安全工程)

资助基金：湖南省科技计划资助项目2007GK3098

在线出版日期：2011-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：91-96