高速铁路CPⅢ平面控制网相邻区段搭接方法研究

摘要：

在建立高速铁路CPⅢ控制网时,由于相邻区段两次都测量存在误差,因此必须需要对相邻区段重叠CPⅢ点的坐标进行搭接.在原有搭接方法的基础上,提出余弦函数平滑的搭接方法,介绍了该方法的数学模型,推导了余弦函数平滑后CPⅢ相邻点问的相对点位精度计算模型.理论分析和实测数据的对比分析结果表明:该方法在区段搭接中较传统方法好,值得在高速铁路工程实践中推广应用.

关键词：相邻区段搭接、余弦函数平滑、相对点位精度、轨道控制网CPⅢ

所属期刊栏目：7

分类号：U202.4

在线出版日期：2011-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：111-115