劣化桥梁概率维护模型和维护方案成本优化研究

摘要：

建立了劣化桥梁服役期耐久性概率评估模型,根据预定义的概率维护模型,推导了桥梁结构在预防性维护策略和基于性能控制维护策略作用的可靠指标和状态指标的时变规律,结合现有的维护技术,分别计算了在单一维护技术和组合维护技术下劣化桥梁的时变可靠指标与状态指标和年度维护成本和累计维护成本.研究发现,维护成本花费越高,桥梁性能指标越高;桥梁的初始性能越好,则后期维护成本越低.将预防性的定期维护和基于性能的维护方法组合的维护技术比单一的维护技术更合理,能维持结构性能的前提下有效的控制维护成本.

关键词：劣化桥梁、耐久性、性能指标、维护、成本

所属期刊栏目：7

分类号：TU444.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51008037;湖南省科技计划一般项目2010FJ3172

在线出版日期：2011-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：35-42