梁单元形函数在车桥时变系统振动分析中的选取研究

摘要：

在阐述移动连接单元动力特性的基础上,提出了车桥时变系统振动分析中梁单元形函数所应满足的条件;导出了适合此系统振动分析的梁单元五次形函数,并通过算例分析了梁单元形函数的选取对此系统振动响应的影响.计算结果表明:选用三次形函数会导致梁单元结点处曲率的不连续,影响此系统振动响应的计算精度;选用五次形函数满足了移动连接单元对形函数的要求,获得更精确的计算结果.

关键词：车-桥时变系统、移动连接单元、形函数、振动响应

所属期刊栏目：7

分类号：U211(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50908232

在线出版日期：2011-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：12-17