含水量对隧道衬砌混凝土耐火性能影响试验研究

摘要：

火灾对特长公路隧道衬砌混凝土产生不同程度的损伤,含水量对隧道衬砌混凝土的耐火性能影响较大.对3种不同含水量的混凝土标准试块分别在不同的温度条件下(200,400,600,800,1000℃)恒温加热5h后静置冷却,测量其残余抗压强度和劈裂抗拉强度,并与常温下试块的强度进行比较.研究结果表明:高温下混凝土试块爆裂的频率和损伤程度随含水量的升高而加大,混凝土中水分加剧了混凝土耐火性能的劣化;C25混凝土发生爆裂的温度范围为500～600℃,爆裂的临界含水量为6%～8%.此结果可为火灾后隧道衬砌结构的鉴定、修复与补救提供参考.

关键词：特长公路隧道、衬砌混凝土、含水量、高温、残余强度

所属期刊栏目：7

分类号：TU528.2(建筑材料)

资助基金：浙江省科技厅项目2008C13041-2

在线出版日期：2011-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：59-64