铁路集装箱平衡装箱优化模型与算法

摘要：

在分析铁路集装箱平衡装箱影响因素的基础上,结合货物装载稳定性、空间独占性与平衡性,以集装箱容积利用率最大为第一优化目标、载重量利用率最大为第二优化目标,构建铁路集装箱平衡装箱优化模型.引入邻度、层换差等概念,结合松弛策略和回溯策略,采用分层系列法,提出基于动态分层和定位规则的两阶段求解算法.实例结果表明,该算法能快速、有效求解铁路集装箱平衡装箱问题.

关键词：铁路集装箱、平衡装箱、动态分层、定位规则、两阶段

所属期刊栏目：7

分类号：U294.3(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目70971140;中南大学研究生学位论文创新基金资助项目2009ssxt070

在线出版日期：2011-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：105-110