含砾砂岩物理改良土填料现场填筑施工技术

摘要：

鉴于高速铁路对路基填料的严格要求,改良土填料是解决高速铁路路基的一项关键性技术.本文就软岩颗粒级配控制、松填厚度、最大干密度量佳含水量、碾压设备及碾压速数的确定、质量检测和工后沉降进行综合研究.结合工程实例介绍路基填筑过程中,对沿线大量的软岩弃方采取改良措施后,用于客运专线基床以下路堤本体填筑的施工技术.该措施既节约投资,保护环境,又为类似工程的设计、施工提供依据.

关键词：含砾砂岩、施工工艺、填筑、质量控制、检测、整体稳定性

所属期刊栏目：7

分类号：U213.1+4(铁路线路工程)

在线出版日期：2011-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：102-109