10.3969/j.issn.1672-7029.2010.02.017
武广高速铁路双线整孔简支箱梁预制技术
武广铁路的900 t双线简支箱梁预制技术在国内首次应用,其预制工艺复杂.在现场施工过程中,针对大体积混凝土浇注的温度控制,混凝土的裂缝控制,张拉后的徐变控制等进行了机理分析和试验研究,其研究结果满足设计施工的各项技术要求,保证了武广高铁的正常运营.
高速铁路、制梁、提梁、简支箱粱
7
U416.1(道路工程)
2011-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
74-78