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10.3969/j.issn.1672-7029.2010.01.007

水下浅埋小间距暗挖隧道灌浆技术与效果评价研究

引用
灌浆工程为浅埋、小间距水下隧道,针对研究区隧道围岩为强风化砾岩、泥质胶结、物理力学性质较差,砾岩裂隙不发育且宽度小,且要求灌浆后隧道围岩有较高强度(大于3 MPa)和不发生有害的渗水,选择能灌入较小裂隙和强度高的超细水泥.灌浆时掺加0.5%左右的减水剂,降低黏度,提高浆材的流动性,便于灌入细微裂隙中,提高其可灌性.加入10%左右膨胀剂,利于防渗补强.根据被灌入的岩土层特性和加固要求,合理选择灌浆浆液性能参数和灌浆参数,并在现场灌浆试验验证.通过浆液配比试验、现场与室内检测,认为该隧道灌浆效果较好.灌浆后围岩物理力学性质有较大改善,强度有较大提高,围岩渗透性很弱.研究成果可供类似工程的研究、设计和施工参考.

水下隧道、强风化砾岩、超细水泥、灌浆技术、检测评价

7

TV543;U231.3(水利工程施工)

国家自然科学基金资助项目50308029;中铁第四勘察设计院集团科技专项资助项目2008TSK03-B-02

2011-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

33-36

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

7

2010,7(1)

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