红黏土抗剪强度与影响因子作用机理分析

摘要：

结合武广客运专线红粘土直剪实验结果,按照固结快剪、快剪和慢剪3种实验条件,分别计算红黏土粘聚力、摩擦角、含水率以及液塑限等常规物理指标之间的Pearson相关系数和显著性概率,对显著影响因子的作用机理进行分析.通过分析得到了不同剪切条件下红黏土粘聚力和摩擦角的主要影响指标及其作用机理、粘聚力随液性指数的变化规律以及抗剪强度的统计结果.

关键词：客运专线、红粘土、直剪试验

所属期刊栏目：6

分类号：TU446(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50778180;铁道部科技研究开发计划项目2005K002-B-2-1

在线出版日期：2011-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：44-48