基于客运专线路基动静强度的全风化花岗岩路用性能

摘要：

为了扩大客运专线路基基床底层及以下部分路基本体填料的使用范围,基于客运专线路基动静强度要求,对全风化花岗岩及水泥改良土进行了静强度、动三轴试验,分析其静强度特性,以及在列车重复荷载作用下的动力特性,研究其临界动应力、累积塑性变形等变化规律及影响因素,论证其水泥改良土作为客运专线路基基床底层及以下部分路基本体填料的可行性和适用范围,确定化学改良土的强度指标控制标准.

关键词：客运专线、全风化花岗岩、动荷载、动强度、动应力应变

所属期刊栏目：6

分类号：U213.15(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50678177;铁道部重点资助项目2005K002-B4

在线出版日期：2011-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：31-36