秦沈客运专线板式无砟轨道不平顺功率谱分析

摘要：

以秦沈客运专线轨检车实测轨道不平顺数据为统计样本,基于样本平稳性检验,采用FFT方法进行样本空间的谱估计,并由MATLAB编程得到轨道不平顺谱密度和相关函数.通过对比分析,发现无砟轨道不平顺优于有砟轨道,高低和方向不平顺尤为突出;在8 m以下波段内无砟轨道不平顺很好,无明显周期性成分;无砟轨道左右股钢轨横向不平顺控制均匀;左右两轨高低不平顺相关性较强,方向不平顺相关性较弱.基于样本的总体平均,运用非线性最小二乘拟合优化算法,得出无砟轨道不平顺谱密度拟合曲线参数值,对于研究我国无砟轨道不平顺功率谱有参考价值.

关键词：客运专线、无砟轨道、轨道不平顺、功率谱密度

所属期刊栏目：5

分类号：U213.2(铁路线路工程)

资助基金：铁道部科技开发计划项目2007G044-0-2-B,2004G05-A,中国博士后基金20080440993

在线出版日期：2011-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：17-21