双块式无碴轨道高速列车脱轨控制分析

摘要：

针对双块式无碴轨道结构特点,提出一种新的双块式无碴轨道空间振动分析模型,进一步建立高速列车-双块式无碴轨道系统空间振动分析方法.然后,基于列车脱轨能量随机分析理论,对高速列车-双块式无碴轨道系统横向振动稳定性及高速列车是否脱轨进行了评判.计算结果表明:高速列车以300 km/h速度在双块式无碴轨道上运行时,车轨系统横向振动是稳定的,列车不会脱轨,且具有n=2.143的抗脱轨安全系数.

关键词：高速列车、脱轨、控制、双块式无碴轨道、抗脱轨安全系数

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分类号：U213.2;U260.11+1(铁路线路工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划项目2007CB714706;国家自然科学基金项目50678176,50078006;教育部新世纪优秀人才支持计划项目NCET-07-0866;铁道部科技研究开发计划项目2006G009-A

在线出版日期：2011-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：13-16