温度和列车荷载作用下弹性支承块式无砟轨道道床板配筋率计算

摘要：

建立了道床板分别在温度力裂缝宽度控制及列车动荷载作用下的道床板有限元计算模型,计算了道床板在分别受温度力裂缝宽度控制及列车荷载作用下应力、弯矩,计算了混凝土道床板在不同裂缝宽度控制下的所需的配筋率,并根据计算结果绘制这二者双重作用下的道床板配筋布置图.

关键词：道床板、无碴轨道、温度裂缝、列车荷载、配筋率

所属期刊栏目：5

分类号：U213.7(铁路线路工程)

资助基金：教育部新世纪优秀人才支持计划项目NCET050798

在线出版日期：2011-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：21-26