10.3969/j.issn.1672-7029.2008.05.001
高速、重载铁路环境振动控制研究
论述了大地振动控制的一般方法和特点,提出了铁路环境振动控制的研究方法.该方法包括:现场勘测与试验,数学建模与仿真,屏障参数对隔振效果的影响分析,振动控制方案比选,工程投资预算及治理工程实施后的评价.作为应用实例,结合北京东郊铁道试验环线振动治理工程,给出了铁道环线振动治理工程的建议方案.
高速铁路、重载铁路、环境振动、隔振、振动控制
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U213.2(铁路线路工程)
国家973计划资助项目2007CB416607;国家自然科学基金资助项目50568002;江西省自然科学基金资助项目0650012
2011-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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