10.3969/j.issn.1672-7029.2008.04.017
基于系统动力学的铁路固体污染量仿真分析
基于对铁路固体污染的分析,本文运用系统动力学的原理,建立固体污染系统模型,在流图分析的基础上,采用DYNAMO语言进行仿真.通过反复实验,使固体污染量与历史数据一致来确定调控参数,进行了动态仿真并预测了铁路固体污染量.依据研究结果,对铁路固体污染的治理提出了建议.
铁路运输、固体污染、系统动力学、仿真
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X731(交通运输业废物处理与综合利用)
铁道部科技研究开发计划项目2006F008
2008-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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