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10.3969/j.issn.1672-7029.2008.03.012

灰色GM(1,1)模型预测沉降的局限性分析

引用
考虑现场沉降监测数据的不等时间间隔性及数据的不断更新性,建立了不等时距等维新息GM(1,1)沉降预测模型并研发了相应的预测程序RIID,将其应用于实际工程的沉降预测,验证了预测模型合理性和程序的可行性.分析了实测数据时间间隔和预测步数对GM(1,1)模型预测精度的影响.结果表明:数据时间间隔相差太大,将导致模型失真;GM(1,I)模型只能进行短期预测,若要预测未来较长时间内的沉降,必须有新增数据,这就使得该模型在实际工程中的应用受到限制.

灰色GM(1,1)模型、沉降预测、不等时距、模型失真

5

TU433(土力学、地基基础工程)

铁道部重点项目2005K002-A-1

2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

54-59

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

5

2008,5(3)

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