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10.3969/j.issn.1672-7029.2008.02.006

扣件失效对城市轨道交通列车-浮置板式轨道系统竖向振动响应的影响

引用
利用基于横向有限条与无砟轨道板段单元的车轨系统竖向振动分析方法,研究1对和多对扣件失效时城市轨道交通列车-浮置板式轨道系统的竖向振动响应.研究结果表明,当列车通过扣件失效的轨道时,轮轨相互作用增大,其中钢轨竖向位移及加速度增长最明显,且随着失效扣件数目增加,动力响应增长越明显;即使毗邻轨道的扣件工作状态良好,也受到失效扣件的影响,钢轨竖向位移及加速度增长显著;扣件失效会加速轨道结构破坏,甚至危及行车安全.

铁道工程、浮置板式轨道、城市轨道交通列车、扣件失效、竖向振动

5

U213.2(铁路线路工程)

国家重点基础研究发展计划973计划2007CB714706;国家自然科学基金50678176;50078006;教育部跨世纪优秀人才培养计划NCET-07-0866

2008-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

29-33

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

5

2008,5(2)

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